アウディ A5 F57 コンバーチブル（2020–2023）：日常使いでも特別な気分を味わえるカブリオ

私は昔から、まずはちゃんとした車として、そして次に太陽を追いかけるおもちゃとして振る舞うコンバーチブルに弱い。アウディA5 F57コンバーチブルはまさにそのカテゴリーに入る。初めて試乗したのは肌寒い春の朝だった――ルーフを開け、ヒーターを効かせ、ネックウォーマーを装着した状態で――時速60マイル（約96km/h）で走行している時の車内の静けさにすぐに気づいた。もちろん、完全に無音ではないが、助手席の人が選曲した下手なプレイリストが聞こえるくらいには静かだ。それがこの車の雰囲気を決定づけた。これは、晴れた日曜日の楽しみを奪うことなく、日常生活をうまくこなすラグジュアリーなコンバーチブルなのだ。

アウディA5 F57コンバーチブルが依然として魅力的な理由

多くのブランドがドラマチックな演出を追求する時代にあって、アウディA5 F57 コンバーチブルは、洗練されたデザイン、精密なエンジニアリング、そして必要な時に必要なだけの十分な演出で、まさに長期戦を挑む車です。ファブリックルーフは素早く開閉でき、遮音性も高く、乗り心地はしなやか。ステアリングは、フィーリングが過剰というわけではないものの、すっきりとしていて安心感を与えてくれます。私はこのコンバーチブルで、荒れた街路を走り抜け、その後、海岸沿いのB級道路まで走ってみましたが、決して場違いな感じはありませんでした。それがこのアウディ コンバーチブルの魅力です。まさに、一緒に暮らしやすい車なのです。

アウディ A5 F57 コンバーチブル：エンジン、パワー、そして実世界のペース

アウディA5 F57コンバーチブルは、市場や年式によって、効率の高い2.0リッターTFSIマイルドハイブリッドから力強いS5モデルまで、幅広いパワートレインを搭載していました。私が試乗した数台は、決して慌てる必要もなく、非常に軽快な走りでした。まさにアウディらしい走りです。表示される数値は概ね以下の通りです。

• 2.0 TFSI (クワトロ): 約 248～261 馬力、約 273 ポンドフィート。0～60 マイル/時を 5 秒台半ばから 6 秒台前半で加速。米国では約 24/31 mpg (市街地/高速道路)、燃費は異なります。
• S5 カブリオレ (利用可能な場合): ~349 馬力 3.0 TFSI、0 ～ 60 mph を 4 秒台半ばで加速、必要に応じて巡航も可能。

クワトロ全輪駆動システムと優れたダンピング性能を備えたシャシーにより、A5コンバーチブルは悪天候でも安定した走り心地を実現しています。オプションのアダプティブサスペンションを装着すれば、街中は滑らかに、曲がりくねった道では力強く走ります。私は90%の走行でコンフォートモードを選びました。ダイナミックモードでは、不安定になりすぎず、程よい硬さを保ちます。

運転席からの感覚

• ステアリング: 軽いが正確。市街地の駐車に最適で、高速道路でも安定しています。
• 乗り心地: 荒い音を静かに吸収し、防音トップが車内の静けさを保ちます。
• ブレーキ: 強力で段階的なペダル。緊急停止時にも問題はありません。
• 騒音: ルーフを上げればクーペ並みに静かで、ルーフを下げればウインドデフレクターが取り付けられているため乱気流は十分に抑制されます。

アウディA5 F57コンバーチブルと暮らす

キャビンはアウディの伝統を受け継いでいます。すっきりと大人っぽく、それでいてしっかりとした作りです。10.1インチMMIタッチスクリーンとバーチャルコックピットがモダンな雰囲気を醸し出し、Apple CarPlay/Android Autoも搭載されています（年式や仕様によってはワイヤレス接続となる場合が多い）。音量やエアコンなど、今でも頻繁に使用する物理操作が、道路から目を離さずに簡単に操作できるのが気に入っています。

私が気づいたいくつかの奇妙な点

• 後部座席は短距離の旅行では大人でも使用できますが、長距離旅行では前部の乗客の膝が邪魔になる場合があります。
• トランクスペースはコンバーチブルとしては十分な広さです。ルーフを閉めた状態では、背の高い荷物を積載する際にはご注意ください。週末用のソフトバッグ2つなら大丈夫。大きなベビーカーとラブラドールなら…それは…楽観的すぎます。
• MMIは最初はメニューが少し複雑で、音声操作は便利ですが、完璧ではありません。「ジェラートまでナビ」の方が、「5分前に通ったあのパン屋までナビ」よりも分かりやすかったです。

アウディ A5 F57 コンバーチブル vs. 競合車

ライバル車を次々と乗り換えてきました。BMW 4シリーズ コンバーチブルとメルセデス・ベンツ Cクラス カブリオレが思い浮かびます。BMWはややスポーティな印象で、メルセデスは高級感が漂います。アウディはちょうど中間に位置し、静粛性と洗練されたテクノロジーを重視するなら、最高のオールラウンダーと言えるでしょう。

日常生活をより良くする注目機能

• 走行中でも素早く操作できるアコースティックソフトトップ
• 快適性とスポーツ性を高めるアダプティブダンパーを装備
• 12.3インチバーチャルコックピットと10.1インチMMIタッチスクリーン
• Apple CarPlay/Android Auto（後期モデルではワイヤレス対応が多い）
• 冬のオープンカー運転に最適なシートヒーターとオプションのネックウォーマー
• 包括的な運転支援スイート（仕様により異なります）

アウディ A5 F57 コンバーチブル：実際に使える最高のインテリアアクセサリー

コンバーチブルでの生活は、砂利や落ち葉、急ブレーキを踏んだ時にこぼれるエスプレッソなど、ちょっとしたゴミを持ち込むことを意味します。だからこそ、しっかりとしたフロアマットは必須です。フィット感にこだわりのある方（私もそうです）なら、オーダーメイドのマットは車内を清潔に保ち、高級感を演出するのに大きな効果を発揮します。

純正品のようにフィットするプレミアムフロアマット

アウディA5コンバーチブルのインテリアを、雰囲気を損なわずにすっきりと保つために、 AutoWinのカスタムオプションが効果的でした。車体にぴったりフィットし、足元はしっかりとした感触で、天候や週末の酷使にも耐えられます。

• A5 F57 コンバーチブル（2020～2023年）にぴったりフィット
• 耐摩耗性に優れ、お手入れも簡単
• キャビンを主張するのではなく、キャビンを引き立てるデザイン

私が試した 2 つの人気のある選択肢:

購入場所: AutoWin Eshop

Audi A5 F57 コンバーチブルのオーナーで、実際に車にぴったり合う最高品質のマットやキャビンアクセサリーをお探しなら、 AutoWin Eshopが最適です。画一的なものではなく、あなたの車にぴったり合う幅広いラインナップが見つかります。

アウディ A5 F57 コンバーチブルに関するよくある質問

Audi A5 F57 コンバーチブルは信頼性がありますか?

一般的にはそうです。私が話を聞いたオーナーのほとんどは、定期的なメンテナンスによって安定した信頼性を得ていると報告しています。他の高級車と同様に、定期的なメンテナンスとソフトウェアアップデートを欠かさないようにしてください。

どのような問題に注意すべきでしょうか?

一部のオーナーは、時折電子機器の不具合や頑固なセンサーライトの点灯について言及していますが、私の経験では、それほど広範囲に及ぶものではありません。多くのドイツ車と同様に、荒れた路面を頻繁に走行するとサスペンション部品が摩耗する可能性があります。異音に気を付け、早めに対処してください。

どのエンジンを選ぶべきでしょうか?

2.0 TFSI（クワトロ搭載）は、ほとんどのドライバーにとってまさに理想的なエンジンです。十分な速さと効率性を備え、車体のリラックスした雰囲気にもマッチしています。もっとスリルを味わいたい、もっと速い追い越しを楽しみたいなら、S5カブリオレがおすすめです。

後部座席とトランクの使い勝手はいかがでしょうか？

後部座席は、お子様連れや大人だけの小旅行には十分です。トランクはソフトトップとは思えないほど広く、ルーフを上げた状態でも機内持ち込み手荷物2個とバックパック数個が収まります。ルーフを畳んだ状態では、より柔らかい荷物を積むことを想定してください。

ワイヤレス Apple CarPlay/Android Auto は搭載されていますか?

機能は年式や市場によって異なります。後期モデルの多くはワイヤレスCarPlayを搭載していますが、初期のモデルは有線です。詳細は車両の装備リストをご確認ください。

結論：アウディA5 F57コンバーチブルが依然として魅力的な理由

アウディA5 F57コンバーチブルは、車内に入った瞬間に心を落ち着かせてくれる車です。主張しすぎないエレガントな外観、美しい乗り心地、そして車内を飽きさせないほどの十分な速さ。オープンカーで過ごす週末、都会でのちょっとした用事、マイアミでの夜遊びなど、どんなシーンにもシンプルに、そしてしっかりと機能してくれます。スマートなアクセサリー（ AutoWin Eshopのぴったりフィットマットなど）をいくつか追加すれば、ラグジュアリーと日常の使い勝手を融合させたプレミアムカブリオレの完成です。もしあなたがそれを求めているなら、このアウディコンバーチブルはまさにその理想を体現しています。